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看！精工與“一帶一路”這十年
10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行，國家主席習近平出席開幕式并發表主旨演講。
新華社記者 黃敬文 攝
今年，是共建“一帶一路”倡議提出10周年。
十年來，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”從“中國倡議”邁向“國際實踐”，取得了看得見、摸得著、實打實、沉甸甸的成就。
倡議的生命力在于執行力。精工深知，只有率先做倡議的踐行者，才能最終成為政策的惠及者。十年間，精工作為“出海”民企的代表，積極響應國家倡議，將業務向“一帶一路”沿線縱深推進，布局東南亞、中亞、中東、非洲、澳新等中心市場。
今天，就讓我們一起走近精工與“一帶一路”波瀾壯闊這十年！
北起中國昆明，南至老撾萬象的中老鐵路，是“一帶一路”標志性工程。自2021年12月通車以來，數以千萬人次的旅客、千萬噸的貨物，通過中老鐵路進出境，實現了中國與老撾，乃至與東南亞國家客、貨的“雙向奔赴”，真正將老撾從“路鎖國”變成“路聯國”。
中老鐵路國際貨物列車停靠在中鐵聯集昆明中心站
新華社記者 胡超 攝
中老鐵路沿線，兩座由精工打造的鐵路站房——西雙版納站、磨憨站巍然屹立，見證著通車一年多來，中老鐵路的繁榮與高光。
在云南西雙版納西南一隅，西雙版納站如同一只開屏的孔雀，靜靜坐落于廣袤雨林之中。項目站房鋼結構屋蓋整體呈“八”字造型，空間高度多變，最高處可達26m，該站通車以來，為西雙版納的發展插上了騰飛的翅膀。
從西雙版納站出發，沿著中老鐵路往東南方向繼續開行一小時，就來到了中老鐵路“國門第一站”——磨憨站。
作為中老鐵路進出境門戶站，磨憨站的重要性不言而喻。項目實施期間，精工鋼構將磨憨站列為“第一重點項目”，針對其鋼屋蓋空間高度多變、連續折角造型、交叉節點眾多、撓度變形與安裝精度高等重點、難點，特別成立“技術專項小組”、開通構件生產“綠色通道”、領導專家多次親臨項目現場指揮安裝，確保構件順利生產、質量一次達標、建造高效推進。
啟程、停靠、再出發，“鋼鐵駝隊”掠過一座座站臺、向中南半島腹地飛馳而去。與此同時，四千多公里外的巴基斯坦，一條空中之“路”即將被開辟。
中國援巴基斯坦瓜達爾新機場，是改革開放以來中國政府對外無償援助金額最大的項目，也是共建“一帶一路”標志性項目、中巴經濟走廊框架下的重點項目。精工作為該項目鋼結構工程實施單位，深知參與該項目意義非凡、責任重大。
2020年中標后，精工國際隨即組建了一支具有豐富大型國際機場施工管理經驗的項目團隊、挑選編組了一支實力過硬的現場焊接班組，帶著精工先進的BIM信息化項目管理技術，飛赴巴基斯坦。
援巴基斯坦瓜達爾新機場項目鋼屋蓋整體為拱形雙曲網殼結構，由中間向四周呈波浪形逐漸降低，從空中俯瞰，整體造型猶如“飛鳥展翼”。航站樓進口處設置大跨度雙曲面斜拱柱，飄逸靈動、氣勢恢宏。然而，雙曲面斜拱柱也正是該項目鋼結構安裝最大難點所在。
項目斜拱柱跨度達165m、單側偏斜11.2m，精工國際安裝團隊經過反復分析，采用分段吊裝方式進行安裝，并制定專項安全措施和雙曲構件對接精度控制措施，前后耗時近兩個月，完成了最大吊重38t、最大吊高32m的吊裝工作，實現斜拱柱安全、順利合攏。
2022年12月，精工國際圓滿完成援巴基斯坦瓜達爾新機場項目鋼結構安裝工程。據悉，機場將于2024年上半年全面完成相關建設工作，屆時，這里也將成為巴基斯坦規模最大的民用機場。
交融東西、連通山海。交通工程，是共建“一帶一路”國家互聯互通的基礎。十年來，精工還在“一帶一路”沿線打造了包括沙特麥加高鐵火車站、沙特吉達國際機場、哈薩克斯坦阿斯塔納國際機場、孟加拉達卡國際機場等大型鐵路站房、機場航站樓，為貫通“一帶一路”交通大動脈、激活“一帶一路”共建國家經貿合作與文化交流作出了重要貢獻。
巴布亞新幾內亞位于太平洋西南部，是太平洋島國地區首個與中方簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄的國家。作為世界上較不發達的國家之一，長期以來，巴新面臨著醫療條件落后、醫療衛生基礎設施不足的窘境。
2022年6月，中國援助巴布亞新幾內亞恩加省醫院項目竣工交付，這也意味著，巴新從此擁有了第一座自主新建的省級醫院、一座南太平洋島國地區現代化的綜合性醫院。交接儀式上，中國駐巴新大使向巴新總理、恩加省省長轉交項目“金鑰匙”，現場近2000名巴新民眾歡呼致謝。
中國駐巴新大使向巴新總理、恩加省省長轉交項目“金鑰匙”，標志著該座醫院正式移交巴布亞新幾內亞。
巴布亞新幾內亞恩加省醫院總建筑面積約3.1萬㎡，由醫院院區、職工宿舍、室外工程及污水處理廠4個部分共計30多個輕鋼結構單體組成，項目加工工藝繁復、外購材料多，執行嚴格的巴新及澳洲標準。
精工國際負責該項目的材料采購與加工制作，項目實施期間，正處全球新冠疫情肆虐期，精工國際恪守誠信、優質履約，全力助推恩加省“頭號民生工程”按期落成。
除了醫療衛生，精工也積極投身“一帶一路”沿線國家教育領域基礎設施建設。
BRAC大學是孟加拉國頂尖私立大學，建校20年來，BRAC大學的教學基礎設施已無法滿足日益增長的教學需求。經過近4年的實施建設，一座地下3層、地上13層，主體為鋼結構的現代化教學樓在大學城中拔地而起。這里，就是孟加拉BRAC大學新校區教學樓；而為這座教學樓托起“鋼筋鐵骨”的，正是精工。
孟加拉BRAC大學城項目總用鋼量約1.5萬t，項目構件噸位重、截面尺寸大、鋼板厚度厚，尤其位于4層位置的Ⅱ字型鋼板厚度達120mm，對現場的超厚板焊接技術提出了極高的要求。
2020年初，項目實施迎來關鍵階段：A區4層、5層鋼結構需于3月初完成安裝交付。而此時，新冠疫情已悄然在世界蔓延。
受地面至4層混凝土層結構進度滯后影響，我方鋼結構吊裝、焊接、打磨及質檢工作均需在離地約14m的高空進行，為項目安全管理帶來不小挑戰。
為兼顧進度與安全，項目團隊每日召開生產會議，全面梳理當天施工進度、質量、安全情況，同時制定完工獎罰責任狀。3月，在孟加拉國新冠疫情大規模爆發之前，精工順利完成既定節點建設目標，現場人員全數安全撤回國內。
2023年7月，孟加拉BRAC大學城項目順利移交，廣大BRACU學子擁有了一座嶄新、寬敞、先進的現代化教學樓，大幅提升了孟加拉國高等教育硬件設施水平。
醫療、教育等領域基礎設施項目，是民生工程、更是“民心工程”。援巴布亞新幾內亞恩加省醫院、沙特麥加醫院、孟加拉國BRAC大學、沙特利雅得國王大學、沙特費賽爾國王大學......十年來，一批“小而美”“惠而實”的“精工造”，為各國人民帶來了實實在在的幸福感、獲得感。
增進民生福祉、推動普惠進步，精工做的還不止于此。近年來，精工緊隨浦林成山、中策、奧克斯、海亮、興達等中企“走出去”的腳步，為“出海”中企建設現代化制造工廠，助力中企在海外落地生根、投資興業，也為當地提供了大量就業機會。
十年來，在精工的助力下，一個個民生基礎設施項目在“一帶一路”沿線落成，帶來各類普惠資源的升級，更見證著中國與共建國家民心的相融。精工與共建“一帶一路”國家人民站在一起，跨越藩籬、共同進步。
“一帶一路”共建國家，絕大多數是發展中國家、第三世界國家。對于不少共建國家而言，一座具有特殊意義的建筑，是溝通世界的媒介、更是展示國力的舞臺。他們也在期待，通過一座建筑、一場盛會，讓人類矚目、讓世界聚焦。
2017年，世界能源博覽會在哈薩克斯坦舉行，這也是中亞國家、獨聯體國家首次召開世博會。在哈薩克斯坦首都阿斯塔納，一座巨大的球形玻璃建筑與周圍環繞的建筑單體群構成了阿斯塔納世博館園區，從空中俯瞰，整個世博園猶如一朵盛放的花朵。
阿斯塔納世博館總用鋼量超1.6萬t，按照歐洲標準執行。精工國際以鋼結構EPC一體化模式承擔了其中12個單體、4座連橋的結構設計、制作和安裝任務。
阿斯塔納是世界上最冷的首都之一，冬季最低溫可達-40℃，豐富的降雪量給建筑帶來了極大的雪荷載，同時也為鋼結構設計與現場安裝帶來了巨大挑戰。從設計階段開始，精工就與建筑等相關專業積極溝通配合，從資源、受力、制作質量、運輸分段、安裝便捷性等方面全面考慮整個項目的影響因素。為避免極寒天氣條件下的低溫焊接，該項目全部采用螺栓進行連接，并通過“部分實體預拼裝+虛擬預拼裝”技術保證復雜節點安裝精度。
項目中的4座連橋是帶滑移支座的大跨度空間三角桁架彎橋，最大跨度約75m，兩端支撐在鋼柱柱頂，采用滿堂腳手架支撐、分步卸載的方式完成安裝。
在為期三個月的世博會期間，阿斯塔納世博館吸引了百余個國家參展、400多萬人次參觀。哈薩克斯坦正如這座由精工打造的“盛放之花”，氤氳著中亞芬芳，向世界綻放“草原王國”的魅力。
無獨有偶，2022年卡塔爾世界杯期間，波斯灣畔的頂級賽事場館——盧賽爾體育場，也以其氣勢恢弘、復雜精妙震撼著世界。
2022年卡塔爾世界杯，是中東歷史上首屆世界杯，主辦國卡塔爾豪擲千金，新建、翻新體育場館8座，而在這其中，由精工打造的盧賽爾體育場是“絕對焦點”。
盧賽爾體育場外觀呈“金碗”造型，直徑約310m，用鋼量約3萬t，可容納9.2萬名觀眾，是世界上最復雜的索膜結構體系、跨度最大的索網屋面單體建筑。與如此“龐然大物”相對應的，是頂級的施工難度與精度要求：項目包含大量異形結構、大跨度、重量級結構模塊，施工期間要接受7家第三方單位對項目的全方位監控，將誤差控制在“毫米級別”。
項目鋼結構部分包含48片V柱桁架，24榀壓環桁架以及48片幕墻桁架，均是在地面拼裝后采用千噸級履帶吊吊裝就位。為保證大型結構模塊精準就位，精工采用數字化控制微調技術，通過遠程操控，將構件精準調整為圖紙上的“碗狀”姿態，巧妙施展“繡花功夫”。
金碗落成、盛會啟幕。東道主卡塔爾，用一座極盡磅礴的建筑、一場聲勢浩大的狂歡，迎接中東歷史上首屆世界杯，這座閃爍著金光的建筑，吸引全球關注、釋放著專屬中東的熱情。
世界在建第一高樓——沙特帝王塔、世界十大體育場館之一——印尼雅加達國際體育場、阿爾及利亞首座世界杯級別體育場——巴哈吉體育場......一座座城市地標，也是一張張“國家名片”。在舉世矚目的“焦點時刻”，這些“精工造”與共建國家共同閃耀、共圓夢想。
“這些成就，不是天上掉下來的，也不是什么人恩賜施舍的，而是各國政府、企業和人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的！”10月17日晚，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會在京舉行，國家主席習近平在祝酒詞中深情致敬共建“一帶一路”所有參與者、建設者。
在共建“一帶一路”的征程上，精工是“筑路人”，也是“同行者”。十年來，精工用鋼結構建筑的力量，積極助推共建“一帶一路”國家“路相通、心相連、夢相映”。
大道如砥、建者無疆。過去，精工與共建“一帶一路”國家一起，走過了第一個蓬勃十年；未來，精工也愿昂揚奮進、奔向“一帶一路”下一個金色十年！
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