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目前在工業建筑領域網架施工一直是鋼結構工程的難點、重點，網架頂升的特性，對時間、精度的要求非常高?，F在建項目中杭州灣、大江東、義烏三大吉利基地作為精工工業建筑有史以來最大的網架整體頂升項目，其順利完成再次見證了精工工業建筑實力的崛起！

工程概況

浙江英倫汽車有限公司吉利義烏新能源汽車研發生產項目總建筑面積約12萬平方米，主要由車身車間和總裝車間組成，該項目的網架安裝面積達到106887平方米，為單層網架，螺栓球為主，支座附近為焊接球。

解決方案

國內市場流行幾種網架安裝方法，其中高空散裝法、液壓頂升法、液壓提升法、整體吊裝法、高空滑移法、分塊安裝法是比較認可并被廣泛應用，但無論任何方法都是以質量安全、成本控制為前提。經公司和現場項目部反復論證、周密計劃考慮，認為頂升法比較可行。頂升法最大的優勢是地面拼裝精度可控性高、拼裝效率高，對結構變形的控制影響小，可解決屋面檁條安裝不便利的情況，且桿件的后補量較少。

頂升系統的構成主要由液壓千斤頂、支撐架以及穩定支撐系統三個部分組成，同時多個頂升系統作業時又增加了液壓油缸同步控制系統來實現多個頂升點的同步性。千斤頂每完成一個頂升作業就需要安裝一組支撐架，由千斤頂和支撐架交替承擔重物的重量來完成千斤頂的伸縮及支撐架的疊加安裝來共同實現重物的垂直運動。

待頂升網架

根據本工程的特點，頂升高度較低,遂采用高度50cm的頂升架進行施工，用電腦同步控制各頂升器作業。

頂升成功

2015-2017年，精工工業建筑已累計順利完成約60萬平方米的施工，隨著網架技術的不斷深入，精工工業建筑必將以與時俱進的創新技術和嚴謹務實的工匠精神為鋼結構網架領域的發展開辟嶄新的未來。