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3月26日

由精工鋼構(gòu)承建的

廈門太古翔安新機場維修基地-2號維修機庫

鋼屋蓋順利首提

這座世界單體規(guī)模最大、跨度最大的

“飛機醫(yī)院”邁出了關(guān)鍵性的一步

   廈門太古翔安新機場維修基地，位于廈門翔安新機場2號北跑道西北區(qū)，基地占地面積約53.7萬平方米，總建筑面積29.2萬平方米，共建設(shè)有12個B747飛機大修機位，可容納12架寬體飛機及六架窄體飛機，其中包括兩個獨立的噴漆機位，能靈活停放不同機型和有維修需求的飛機。整體可用作于停機坪工程、發(fā)動機試車臺、地下綜合管廊、航空燃油供應(yīng)及其他戶外作業(yè)等。

   該項目屋蓋采用三層兩向正交斜放焊接球網(wǎng)架+三層大跨桁架結(jié)構(gòu)體系，結(jié)構(gòu)平面尺寸341.05mX74.2m，最大結(jié)構(gòu)標(biāo)高38.8米，網(wǎng)架最大厚度達(dá)12.23米，大門桁架跨度達(dá)170.525m+170.525m。

   屋蓋結(jié)構(gòu)施工采用累計提升施工方法，首先提升網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，與大門桁架對接后再整體提升至設(shè)計標(biāo)高。本次提升的網(wǎng)架投影尺寸340mX59m,投影面積1.95萬平方米，提升總重達(dá)2415噸，提升高度4米，所有提升吊點均利用原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)置。

   為保證提升節(jié)點，項目經(jīng)理武義及執(zhí)行經(jīng)理吳德制定了周密詳細(xì)的施工計劃，并嚴(yán)格實施，每日匯總當(dāng)日進(jìn)度完成情況并及時進(jìn)行調(diào)整。在春節(jié)搶工期間，項目管理人員及施工人員發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，留守一線，分秒必爭，全力保障提升節(jié)點，總裁助理兼運營交付中心總監(jiān)鄧良波更是親自來到項目一線，對春節(jié)加班人員進(jìn)行慰問。

   該工程是我司繼寧波波音737MAX飛機機庫項目后又一個機庫項目！盡管施工條件復(fù)雜，但精工鋼構(gòu)將一直踐行“用心做事，把不可能變成可能”的企業(yè)核心價值觀，確保項目完美履約！

   本次順利首提后也為后續(xù)維修機庫整體提升以及噴漆機庫的提升奠定了扎實基礎(chǔ)，接下來，精工鋼構(gòu)全體參建人員將繼續(xù)保持高昂的斗志和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，為確保2號機庫的順利施工而奮斗。同時，我們也將積極探索新的施工技術(shù)和方法，不斷提升工程管理的精細(xì)化水平，為實現(xiàn)更高的工程質(zhì)量目標(biāo)而不懈努力。