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"鳳”舞新時代 精工鋼構撐起智能制造的“鋼鐵脊梁”
從2014年年底開工至今，北京大興國際機場將于下個月正式通航。
但鮮為人知的是，這樣一項國家重點標志性工程，深深烙下了浙江民企的印記——大興國際機場中央核心區主要標段的鋼結構設計、制作和安裝由位于浙江紹興的長江精工鋼結構（集團）股份有限公司（600496.SH）承攬建設。
據公司官網顯示，精工鋼構的優勢項目不僅在機場，國內外大型體育場館項目上也多有斬獲，先后承建了國家體育場“鳥巢”、世界大學生運動會深圳灣體育中心（春繭）、2022年冬奧會及殘奧會三大賽區、2022年卡塔爾世界杯主會場等。另外，該公司還承建了世界最高塔——1007米沙特帝王塔、上海環球金融中心、北京國貿三期、廣州新觀光電視臺（小蠻腰）等高層、超高層項目。
這樣一家來自浙江的民企，是如何走向全國、走出國門的呢？研究其成長史不難發現，創始團隊拼博、創新、“把不可能變成可能”的精神，是企業成功的重要因素，這也是中國企業能夠快速在世界崛起的重要因素。
“鳥巢”到“鳳凰” 20年民企匠心造就百項經典
白手起家的創業者，沒有誰生來是王者。當時，精工集團希望在傳統紡織精編機主業外，再發展一個朝陽產業。彼時才30出頭的方朝陽，被集團選為新產業的領頭羊，開始赤手空拳開創新業務。正處于“朝陽”年齡的方朝陽意識到，要在行業中站穩，就得有過硬的本領。為此，方朝陽找到了德國布萊斯—戴姆勒集團下屬的卡爾勃鋼結構有限公司合作，并先后與同濟大學、清華大學、浙江大學等國內知名高等院校合作進行鋼結構技術攻關，請來行業中的“老江湖”傳授經驗。
2001年，精工鋼構中標哈爾濱國際會展中心，這是迄今為止國內張弦桁架跨度最大的鋼結構建筑，在-25℃的冰天雪地，精工鋼構僅用58天，比原定工期提前一個月完成項目建設。
2003年，精工鋼構借殼安徽長江農業裝備股份有限公司登陸A股，畫出了一條向上攀登的迷人K線。借助募集資金，精工鋼構建立了輻射中西部的鋼結構生產基地——長江精工工業園。
2005年，方朝陽將目標鎖定北京，當時“鳥巢”面向全球進行鋼結構工程技術招標，憑借之前哈爾濱會展、上海環球金融中心等品牌工程經驗，精工鋼構中標。鳥巢作為當時世界最大單體鋼結構建筑，被國外建筑師稱做“不可能的工程”。精工鋼構接下鳥巢的鋼結構制作施工任務后，在150張施工圖基礎上做出了13520張深化設計圖，創造了單體吊裝重量最大、空中對接焊口最多等建筑奇跡。建成數年后，“鳥巢”風雨無損，入選全球“十大當代建筑”。
喜人的成績加強了多巴胺的分泌，精工鋼構先后參與了北京奧運會、廣州亞運會、深圳大運會、上海世博會這“四大盛世”工程建設。2016年，精工鋼構獲得參與大興國際機場建設的機會，60天完成3根C型柱、6個支撐筒的鋼結構施工任務，80天完成面積18萬平方米鋼網架的提升和安裝……
精工鋼構的發展立足于中國建筑，同時也承擔向全球傳遞“中國符號”的國家責任。方朝陽相信走遍世界，才能讀懂中國崛起。精工鋼構走出國門，讓“中國建設”覆蓋東南亞、澳洲、中東、歐洲、非洲、南美以及以哈薩克斯坦為中心的獨聯體國家。
從“鳥巢”到“鳳凰”，從南方到北方，從內地到邊疆，從國內到海外。據公司官網統計顯示，精工鋼構發展的20年之中，先后承建大型場館110項，大型航站樓及火車站70項。
用心做事 把不可能變成可能
伴隨著大興國際機場即將通航，精工鋼構“用心做事，把不可能變成可能”的核心理念也深深扎根在建筑大師扎哈的絕唱中。
作為世界上施工技術難度最高的航站樓，主航站樓屋面網架面積約18萬平方米，結構復雜，空間跨度大，相當于25個標準足球場，但中庭幾乎沒有立柱，僅僅使用8根C型柱做主要支撐。同時8根C形柱之間相隔200米，需要創造出可以將鳥巢放入其中的巨大公共空間。
為了保證屋蓋桁架測量與安裝進度，精工鋼構的核心技術團隊多方查找國內外資料，尋求工藝技術。在無數次試驗、碰壁之后，最終運用數字三維仿真技術、焊接機器人等先進技術，才實現了人工與智能的完美結合。19萬余米焊縫長度，12300多個連接點，僅僅80天時間，主航站樓鋼結構便成功封頂，焊縫探傷一次合格率高達100%，而且安裝的誤差精度更是控制在1毫米之內。
如果說在科技智能時代的今天，精工鋼構依靠“人工+智能”創造了大興國際機場的可能。那么在長達20年的發展中，精工鋼構則更多依靠“人定勝天”拼出了無數個可能。
2003年，天津泰達足球場項目，項目經理突發高燒，寫下長達6頁的遺書后，把自己反鎖在房間，繼續為保證中方利益研究外方管理公司苛刻的《菲迪克條款》。精工鋼構派駐的施工隊無一人撤退，按期完工。項目建成后，外方管理公司、項目經理、建筑師聯合題寫：“Good Job!”。同年12月精工鋼構捧得“魯班獎”，以及發展史上第一座“詹天佑土木工程大獎”。
2007年，精工鋼構與日本駒井鐵工簽訂了出口日本的北青山大廈BH鋼結構制作項目以及三菱履帶機相模原倉庫的鋼結構制作項目。臨近春節，600多名員工為了趕工在車間度過了年三十，最終保證構件高質量按時交付。
汶川地震，精工鋼構對口支援廣元市1800套臨時安置房建設。員工18天晝夜不休，生產能力由每天600平方米提高到每天3000平方米，產量漲幅高達500%。在6級余震的廢墟上，精工鋼構建起1800套安置房，讓300余名受災群眾得以安家。為此，精工鋼構被授予中華全國總工會“抗震救災重建家園工人先鋒號”。
“綠色集成+EPC” 擁抱未來的兩把“金鑰匙”
在綠色可持續發展成為全球共識的今天，精工鋼構也在致力于打造自己的綠色產業鏈。
根據《精工鋼構2019年戰略經營思路》報告，公司正著力在兩項新業務上發力，助推企業轉型升級。其一是綠色節能建筑集成業務，通過技術創新推動產業發展，大力發展鋼結構裝配式建筑。其二是業務模式的轉型，從鋼結構建筑的專業分包商向EPC項目施工總承包商拓展。
精工鋼構年報數據顯示，2018年精工鋼構業務承接額達122.7億元，為公司歷史承接額最高；2018年投標、2019年初以總承包模式承接23.5億元的紹興會展中心項目達成公司單體項目最高承接額；2018年公司億元項目數量創出新高。與此同時，公司戰略新興業務發展迅速，裝配式業務較2017年增長169.44%；以技術加盟模式承接業務1.7億元，較2017年同期增長240%；EPC業務較2017年同期增長114%。
隨著建筑產業結構升級，精工鋼構正在由傳統的建筑施工企業向工程服務企業轉型。目前，精工鋼構正在與浙江嘉興的某地產開發商洽談合作建設租賃住宅。此外，綠城、萬科、碧桂園在浙江的公司也已與精工鋼構接觸，希望在鋼結構裝配式住宅建設方面開展先試點再推廣。
公司集成建筑業務采用直營和技術授權加盟兩種運營模式。公司未來將在三大區域推廣直營模式，覆蓋長三角、京津冀、珠三角三大經濟發達區。目前華東（紹興）生產基地已經投產，產能100萬平方米；華北基地計劃產能500萬平方米，主要輻射華北市場，重點為雄安新區及北京通州區。公司已在距離雄安新區不遠的河北省保定市望都縣拿地，擬投建華北生產基地。與此同時，銷售先行，公司已在雄安新區注冊成立了雄安綠筑智能集成科技有限公司，主要負責當地市場推廣及項目承接。
除了直營，精工鋼構通過“成套技術+加盟合作”方式與區域內有影響力和市場資源的總包、大型建工企業進行戰略合作。
2019年1月，精工鋼構中標23.5億元的紹興國際會展中心項目，該訂單的簽訂標志著公司由分包商轉型EPC項目施工總承包商。
“精于技術，工于品質。”精工鋼構的初心和責任，自誕生之日起就蘊含在其名字之中。除了參與中國鋼結構建筑的發展，綠色建筑集成業務和EPC建筑總承包業務未來會雙輪驅動，成為精工鋼構實現千億銷售額的兩把“金鑰匙”。
（文字轉載自《中國經營報》）
