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6月12日，北京新機場建設指揮部姚亞波指揮長一行蒞臨精工鋼構考察指導。參與本次考察的有北京建筑設計院、華城監理公司、杭州華新檢測公司、北京城建集團、北京建工集團等領導。集團董事長方朝陽、執行董事長孫關富、總裁裘建華、聯席總裁錢衛軍陪同考察。本次考察之行圍繞綠色建筑發展未來和北京新機場建設狀況等內容展開。

董事長方朝陽向姚亞波指揮長介紹綠筑GBS

綠筑產業園園區及車間環境

姚亞波指揮長一行，實地參觀精工綠筑集成科技產業園（下稱綠筑產業園）廠區環境和車間流水線運作情況，聽取董事長方朝陽關于綠筑GBS工業化集成建筑體系的介紹，方董表示綠筑產業園作為住建部首批國家裝配式建筑產業基地之一，項目一期總占地303畝，建設總投資10.1億元，通過集成設計一體化、產品工業模塊化、信息管理網絡化、施工安裝機械化，為客戶提供一流的集成建筑產品。目前園區倉儲、宿舍、食堂已投入使用，生產流水線順利投產。姚亞波指揮長對精工鋼構綠筑GBS工業化集成建筑體系和廠區建設運作情況表示了贊許和肯定。 

總裁裘建華為姚亞波指揮長講解公司展廳

姚亞波指揮長一行參觀展廳

在精工鋼構集團展廳，總裁裘建華為姚亞波指揮長一行介紹了公司發展歷程及企業取得的成績，通過對精工國際、工業建筑、金剛幕墻、上海精銳、綠筑集成、核心競爭力、未來人居等展區的介紹，全面了解精工鋼構各個板塊的發展。期間，BIM系統負責人演示了公司研發的BIM系統在北京新機場上的應用。BIM信息化平臺對項目進行全生命周期的管理，實現了“在辦公室就能看到施工現場的整體狀況，提高了營運效率”。

執行董事長孫關富講解北京新機場工程構件

北京新機場建設匯報會議全景

姚亞波指揮長組織召開了北京新機場建設匯報會議，聽取設計院、監理、檢測、總包、分包關于北京新機場建設的狀況，及后續完成的進度安排。方董在會上指出，屋蓋網架的提升是機場航站樓鋼結構屋蓋的施工核心，也是整個機場工程施工的關鍵步驟，由精工鋼構負責的北京新機場主航站樓核心區的“骨架”已經完成總工作量的80%，預計7月底就可以完成鋼結構的總體合攏及卸載工作。公司為確保北京新機場的建設進度，把此項目作為公司的一號工程，由總裁裘建華任總指揮，秉承“認真做事，把不可能變為可能”的工作態度，克服技術、資金、霧霾、高空等各種困難，保質保量、按工期如期交付，全力以赴把這項工程建設成為精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程，讓北京新機場這顆耀眼的海星完美呈現。

董事長方朝陽在會上作重要講話

同時方董表示，目前裝配式建筑以良好的力學結構、新型環保材料、施工周期短等優勢，在國家政策的大力推廣下，進入發展新階段。浙江省大力推進綠色建筑和新型建筑工業化，充分發揮其作為建筑強省已具備的良好經驗基礎和技術積累，大力發展預制裝配式建筑，精工鋼構率先將“讓建筑與綠色一起成長”的綠色人居理念融入建筑工業化之中。期間，總包、監理、檢測、設計院分別匯報了各自的進度，就高溫條件下鋼構件現場施工方案進行專題探討，集中管控安全生產任務。 

姚亞波指揮長在會上講話

會末，姚亞波指揮長表示，此次考察通過參觀綠筑產業園、公司展廳、新機場構件加工廠，聽取各方代表的匯報建議，收獲頗多。姚亞波指揮長充分肯定了精工鋼構作為北京新機場建設鋼結構主要負責方的成績，也對新機場建設賦予了更高的政治責任，并提出了幾點希望：

第一，希望精工鋼構一如既往再接再厲、善始善終，在已經取得成績的基礎上，圓滿地完成新機場的建設；

第二，把北京新機場項目提高到最高級別，在交付前繼續保持謹慎態度，保質保量完成交付，這同樣是精工品牌的實力所在；

第三，在安全質量問題上，切不可掉以輕心，在鋼構件表面溫度達到50多度時，小心高空作業，時刻把安全、質量放在首位，確保如期完工；

第四，在資金方面，精工鋼構與總包、監理等方面共同努力，齊頭并進、并肩作戰，高效協同，解決問題。