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  當?shù)貢r間8月27日，精工國際承建的2022年卡塔爾世界杯賽主體育場盧賽爾體育場項目體積、重量最大的主體鋼構(gòu)節(jié)段——壓環(huán)鋼構(gòu)件吊裝初調(diào)順利就位，項目鋼結(jié)構(gòu)施工再獲突破。

  壓環(huán)體型巨大，長46米，高13米，寬18米，重425噸，結(jié)構(gòu)復雜，由四根主弦桿構(gòu)成箱形立體桁架，整體幾何形狀與屋面馬鞍面保持一致，是承載幕墻、連接屋面索網(wǎng)和V鋼柱的構(gòu)件，壓環(huán)共24榀，總重量約為6200噸。

SPMT轉(zhuǎn)運

  8月25日，首榀壓環(huán)鋼構(gòu)件轉(zhuǎn)運成功，轉(zhuǎn)運工具選用自行式模塊運輸車（簡稱SPMT）。構(gòu)件重心高，內(nèi)部包含了穿插其中的設(shè)備平臺及頂部安裝有天溝，需專門設(shè)計運輸支撐托架供SPMT轉(zhuǎn)運。采用2個16軸SPMT車組協(xié)同工作，車輛同步性要求高。

  構(gòu)件吊裝采用1650噸重型履帶吊和4個穿芯千斤頂，該吊機是卡塔爾境內(nèi)起重量最大的吊機。根據(jù)穿芯式千斤頂可以調(diào)整繩長的特點，待壓環(huán)脫離SPMT之后，通過調(diào)整四根繩索，將其由拼裝位型調(diào)整至就位位形，更好的匹配對接接口，減少了高空就位難度，同時采用手動葫蘆等輔助措施進行微調(diào)，確保安裝精度。

首榀壓環(huán)鋼構(gòu)件吊裝中

首榀壓環(huán)鋼構(gòu)件準備就位

  從轉(zhuǎn)運到起吊至就位高度，連續(xù)累計作業(yè)時間13小時。為確保此次轉(zhuǎn)運吊裝的順利進行，精工國際總經(jīng)理王煦長期駐扎現(xiàn)場，親自監(jiān)督施工質(zhì)量、指導現(xiàn)場技術(shù)，不遺余力為項目保駕護航。

壓環(huán)就位調(diào)整

  本次壓環(huán)吊裝是該項目鋼結(jié)構(gòu)施工中的里程碑事件，不僅標志著鋼結(jié)構(gòu)施工中的技術(shù)問題基本掃清，也為后續(xù)索膜施工奠定了基礎(chǔ)。

合影留念