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榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程順利合龍

發(fā)布時(shí)間:2018-12-25

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由精工鋼構(gòu)承建的榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程歷經(jīng)一個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn),其最后一榀鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架于12月22日順利吊裝落位,標(biāo)志著該工程順利合龍。

榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期吊裝作業(yè)

榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程旅客航站樓、指廊結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu)+張弦梁屋蓋結(jié)構(gòu),航站樓前雨棚為鋼結(jié)構(gòu)。T2航站樓以74根樹(shù)形柱為支撐體系,上部屋蓋結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力張弦梁結(jié)構(gòu),如同鋼鐵森林般的立柱,加之曲線婉轉(zhuǎn)的張弦梁屋蓋,猶如航站樓的華麗外衣。

榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期吊裝完工

由于機(jī)場(chǎng)對(duì)施工的限制度較高,在安全等方面對(duì)項(xiàng)目部提出了更高的要求。加之自然環(huán)境惡劣,天氣寒冷干燥,最低溫度達(dá)到-21℃,這不僅僅加大了施工難度,更是給現(xiàn)場(chǎng)工作人員帶來(lái)了生理上的挑戰(zhàn)。雖然很多人不適應(yīng)這樣的環(huán)境,但依然堅(jiān)守在工作崗位上,保質(zhì)保量地完成了工程建設(shè)。此外,政府部門對(duì)本工程高度重視,多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)視察工作,對(duì)工程的建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度給予了肯定。在這一個(gè)月的時(shí)間里,雖然經(jīng)歷了斷斷續(xù)續(xù)的停工,但精工人仍以積極的心態(tài)和信心迎接挑戰(zhàn),以鋼鐵般的意志克服困難,攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),順利完成榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建鋼結(jié)構(gòu)工程主桁架吊裝工作,得到了業(yè)主和總包的高度贊譽(yù)!

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